تعرفه پارک حاشیهای در تهران اعلام شد/ تامین ۱۲۰۰۰۰ پارک حاشیهای تا پایان سال در مناطق مختلف پایتخت
تاریخ انتشار: ۲ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۰۳۰۲۱
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران از برنامهریزی این سازمان جهت توسعه پارک حاشیهای در پایتخت خبر داد و گفت: تا پایان سال ۱۲۰ هزار پارک حاشیهای در مناطق مختلف تهران راهاندزای خواهد شد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سید مجتبی شفیعی پیش از ظهر امروز در آیین آغاز طرح کنترل هوشمند پارک حاشیهای شهر تهران که با حضور سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران و جلال بهرامی؛ معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران برگزار شد با اشاره به اهمیت ساماندهی هوشمند پارک حاشیهای اظهار کرد: پارک حاشیهای یکی از موضوعاتی است که در راستای انضباطبخشی در حوزه ترافیک انجام میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی با بیان اینکه پارک حاشیهای در تهران سابقه 53 ساله دارد، گفت: از سال 1349 برای نخستین بار 400 واحد پارک حاشیهای در شهر تهران از طریق پارکومترهای قدیمی و سکهای راهاندازی شد که برای نخستین بار این طرح در خیابانهای منوچهری و فردوسی شروع به کار کرد و در ادامه نیز در سنوات بعدی در سالهای 58،73 و 86 تغییراتی در سیستم پارک حاشیهای صورت پذیرفت.
شفیعی ادامه داد: بر اساس سیاستگذاری شورای شهر تهران هدفگذاری ما ایجاد 120 هزار پارک حاشیهای در شهر تهران است و بر همین اساس در قالب استفاده از خودروهای پلاکخوان این طرح به صورت منظمتر انجام خواهد شد. فاز نخست این طرح بر اساس قراردادهای منعقده در مناطق 2،3،6،7، 12 و 17 عملیاتی خواهد شد و در فاز اول 63 هزار فضای پارک در نظر گرفته شده است به طوری که امروز 16 دستگاه خودرو پلاکخوان در سطح مناطق 2،6 و 7 فعالیت خود را آغاز خواهند کرد.
امسال 2000 دستگاه اتوبوس به ناوگان حملونقل شهری اضافه میشودمدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه 60 دستگاه خودرو و موتورسیکلت برای پلاکخوان خودروهایی که در پارکهای حاشیهای پارک میکنند تامین خواهد شد گفت: این خودروها به فناوریهای نوین مجهز شدهاند و در فازهای بعدی از دوچرخه و موتورسیکلتهای برقی جهت پلاکخوانی خودروها در پارکهای حاشیهای استفاده خواهیم کرد.
وی با بیان اینکه پارک حاشیهای منافع بسیاری را برای شهروندان در پی خواهند داشت، گفت: از مزایای آن میتوان به کاهش تمایل شهروندان به استفاده از خودرو شخصی، ایجاد درآمد پایدار برای شهرداری، توسعه حمل و نقل عمومی و توسعه فضای پارک اشاره کرد.
شفیعی ادامه داد: کاهش تقاضای پارک حاشیهای در پهنههای تجاری و اداری، سازماندهی نرخ توقف وسایل نقلیه شخصی در سطح معابر، جلوگیری از سفرهای جستجوی فضای پارک، جلوگیری از پارک دوبل، انسداد مسیر، توزیع چگالی پارک حاشیهای در معابر مختلف، درآمد پایداری برای شهرداری و استفاده از تسهیلات برای ساخت پارکینگ و توسعه حمل و نقل عمومی، در نظر گرفتن تسهیلات برای توانیابان و جانبازان و اختصاص یک فضای پارک رایگان به ازای هر 70 فضای پارک، توزیع عادلانه فضای پارک حاشیهای، از دیگر مزایای طرح کنترل هوشمند پارک حاشیهای در شهر تهران محسوب میشود.
مدیر عامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه در حال حاضر این سازمان احداث 28 مجموعه پارکینگ را در دستور کار خود قرار داده است، تصریح کرد: هماکنون 5 پارکینگ از 28 پارکینگ اشاره شده در حال ساخت است و 11 پارکینگ در حال انعقاد قرارداد و مابقی نیز در فرآیند تحویل زمین قرار دارند.
وی با بیان اینکه با احداث 28 پارکینگ اشاره شده ظرفیت احداث پارکینگهای طبقاتی در پایتخت به دو برابر افزایش پیدا خواهد کرد افزود: احداث پارکینگ های اشاره شده ظرفیت 10 هزار و 500 پارک را به ظرفیتهای قبلی افزایش خواهد داد.
شفیعی با اشاره به نحوه محاسبه هزینه خودروها در پارکهای حاشیهای گفت: بر اساس مصوبه شورای شهر تهران در نیم ساعت اول 2200 تومان برای خودروهای سواری و وانت در نظر گرفته شده است که پس از اتمام دو ساعت این رقم در هر نیم ساعت دو هزار و 800 تومان محاسبه خواهد شد.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: البته در گذشته نیم ساعت اول جهت پارک خودرو در پارکهای حاشیهای رایگان بود که با مصوبه شورای شهر تهران این مسئله حذف شده و همانطور که بیان شد در نیم ساعت اول 2200 تومان تا دو ساعت اول اخذ خواهد شد.
وی با بیان اینکه شهروندان تهرانی میتوانند حسابهای شهروندی خود را در قالب سامانه تهران من شارژ کنند افزود: پس از پارک خودروها در محلهای تعیین شده هزینه از حساب شهروندی اخذ خواهد شد.
شفیعی در پاسخ به این پرسش که آیا جریمهای برای شهروندان در پارکهای حاشیهای اخذ خواهد شد یا خیر گفت: به هیچ عنوان بنایی برای دریافت جریمه در قالب پارک حاشیهای نداریم اما در صورتی که در یک بازه زمانی تعیین شده بر اساس مصوبات عوارض آنها در پارکهای حاشیهای دو درصد افزایش پیدا خواهد کرد.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: شهرداری تهران معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران شهرداری تهران معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران پارک های حاشیه ای پارک حاشیه ای شورای شهر تهران شهر تهران فضای پارک ساعت اول خواهد شد نیم ساعت بر اساس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۰۳۰۲۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تقاضای پلیس از مردم: از قانونشکنیها فیلم بگیرند
به گزارش خبرآنلاین،سردار علی ولیپور گودرزی، رئیس پلیس آگاهی تهران بزرگ درپی دستگیری عامل ضرب و شتم یک شهروند با زنجیر در تهران با نگارش یادداشتی تاکید کرد که در تهران، هیچ مجرمانهای برای قانونشکنان به پایان نمیرسد. در ابتدای این یادداشت آمده است: « بدون شک فرد اراذل و اوباشی که وقیحانه در برابر چشمان تعداد زیادی از شهروندان اقدام به ضرب و شتم بیرحمانه یکی از مسافران اتوبوس بی آرتی کرده بود هرگز گمان نمیکرد که شهروندی مسئول و متعهد در آن شرایط پر از استرس، شجاعانه در حال تصویربرداری از اقدامات مجرمانه اوست و دیری نخواهد گذشت که سردی دستبند همکارانم بر دستهای آلودهاش خواهد نشست.»
ایسنا در خبری نوشت:در ادامه این یادداشت آمده است:« این اتفاق شیرین توسط کارآگاهان پلیس آگاهی رقم خورد تا بار دیگر به مجرمان و قانونشکنان ثابت شود پایتخت جای عرض اندام و اوباشگری خلافکاران نیست. اراذلی که گمان میکنند میتوانند آرامش و امنیت شهروندان را با رفتارهای هنجارشکنانه و زیادهخواهیهای خود برهم بزنند، کافی است نگاهی به اخبار حوادث خبرگزاریها وروزنامهها بیاندازند تا با زنجیرهای از اخبار کشفیات و دستگیریهای پلیس آگاهی روبهرو شوند.»
رئیس پلیس آگاهی تهران بزرگ همچنین نوشت: « شاید شروع یک پرونده با قانونشکنی یک مجرم آغاز شود اما این کارآگاهان پلیس آگاهی هستند که پایان بندی آن را با دستگیری متهم مربوطه رقم میزنند. افسران شایسته این پلیس در تلاشی بیوقفه و شبانهروز برای مقابله با جرائم و آسیبها کوچکترین سرنخها و مستندات را با هدف شناسایی مجرمین و احقاق حق مالباختگان و قربانیان دنبال میکنند. اینجانب به عنوان سکاندار پلیس آگاهی پایتخت به استناد عملکرد درخشان همکارانم در پرونده اتوبوس بیآرتی و همچنین دستگیری زورگیران اتوبان صدر و بسیاری موارد دیگر این اطمینان خاطر را به شهروندان می دهم که پلیس در مسیر برقراری امنیت و آرامش ساکنان پایتخت از هیچ اقدامی دریغ نخواهد کرد و مجرمان بدانند، تعدی به حقوق هر یک از ساکنان پایتخت از سوی کارآگاهان متعهد و غیرتمند پلیس آگاهی بی پاسخ نخواهد ماند.»
ولیپور گودرزی در پایان این یادداشت نیز درخواستی را از مردم مطرح کرد و نوشت: « در پایان از شهروندان گرامی دعوت میکنم تا در برابر اتفاقات پیرامون خود بی تفاوت نبوده و با مستندسازی از آسیبها و جرائم و قانونشکنیها یاریگر پلیس در اشراف اطلاعاتی بر اتفاقات پایتخت باشند.»
۲۳۳۲۱۷
برای دسترسی سریع به تازهترین اخبار و تحلیل رویدادهای ایران و جهان اپلیکیشن خبرآنلاین را نصب کنید. کد خبر 1900712